Με προσεκτικά εξελικτική σχεδίαση που αφενός δηλώνει τη life style αύρα και αφετέρου δεν αποποιείται τις αισθητικές ρίζες του αναγνωρίζεται από μακριά και δεν το μπερδεύεις με κανένα άλλο. Το νέο τρίθυρο MINI λοιπόν, έτσι όπως το μάθαμε εξαρχής εδώ και πολλά χρόνια, προτού δηλαδή γνωρίσουμε το μεγαλύτερο Countryman (την SUV εκδοχή), θα προσφέρεται ως αμιγώς ηλεκτρικό σε δύο διαφορετικές εκδόσεις από πλευράς ισχύος και μπαταρίας (E με 184 ίππους και μπαταρία 41 kWh για αυτονομία έως 305 χλμ. στον τυποποιημένο κύκλο και SE με 218 ίππους και μπαταρία 54 kWh για αυτονομία έως 402 χλμ. στον τυποποιημένο κύκλο), όπως επίσης και ως θερμικό (βενζινοκίνητο Cooper C 1.5 με 156 ίππους και Cooper S 2λιτρο με 204 ίππους).
Οι τιμές αγοράς στην ελληνική αγορά, ξεκινούν από τα 25.500 ευρώ για το Cooper C 1.5 με το μεγαλύτερο ελληνικό εμπορικό ενδιαφέρον, και από 30.870 ευρώ για το ισχυρότερο Cooper S. Αντίστοιχα τώρα, από 33.450 ευρώ χωρίς την κρατική επιδότηση θα ξεκινά το ηλεκτροκίνητο με τη μικρή μπαταρία. Τέλος, από πλευράς εξοπλισμού, προσφέρονται 4 εκδόσεις, με αρκετές επιλογές εξατομίκευσης σε ό,τι αφορά τα χρώματα και τις εσωτερικές επενδύσεις. Περισσότερα όταν θα δοκιμάσουμε το νέο τρίθυρο MINI Cooper στο απαιτητικό ελληνικό οδικό δίκτυο, οπότε μείνετε συντονισμένοι...
